Les rappels automobiles ne sont jamais une bonne nouvelle. Lorsqu’on vient de recevoir son nouveau véhicule ou qu’on attend sa livraison avec impatience, apprendre qu’une campagne de rappel est lancée peut forcément faire naître quelques inquiétudes. Cette fois, c’est Dacia qui est concerné avec certains exemplaires des nouveaux Duster III et Bigster.

En suivant la marque depuis plusieurs années, je préfère toutefois voir les choses avec un peu de recul. Aucun constructeur n’est à l’abri d’un défaut sur une série de production. Ce qui fait vraiment la différence, c’est la manière dont il réagit. Ici, Dacia a identifié le problème et met en place une intervention préventive avant que la situation ne puisse concerner davantage de véhicules.

Quels véhicules sont concernés ?

La campagne de rappel vise certains Dacia Duster III et Dacia Bigster produits entre le 9 janvier et le 25 février 2026.

Cela signifie que la très grande majorité des véhicules vendus ne sont pas concernés. Seuls certains numéros de série font partie de cette campagne technique.

Si votre SUV a été fabriqué durant cette période, vous serez normalement contacté par Dacia ou votre concessionnaire afin de programmer une intervention. En cas de doute, un simple appel à votre concession permet également de vérifier rapidement si votre véhicule est concerné.

Quel est le problème identifié ?

Le défaut touche les ressorts de suspension arrière.

Selon les informations communiquées, certains ressorts pourraient ne pas respecter exactement les dimensions prévues lors de leur fabrication. Dans certaines conditions, cela pourrait entraîner leur rupture.

Les conséquences possibles sont les suivantes :

  • un affaissement de l’arrière du véhicule ;
  • un comportement routier modifié ;
  • dans les cas les plus défavorables, la chute d’un ressort sur la chaussée, avec un risque accru d’accident.

Même si cette description peut sembler impressionnante, il est important de rappeler qu’il s’agit d’un risque potentiel détecté sur une série bien précise de véhicules, et non d’un problème généralisé touchant tous les Duster III ou Bigster.

Une intervention entièrement prise en charge

La bonne nouvelle, c’est que les propriétaires concernés n’auront rien à débourser.

L’opération consiste à remplacer les ressorts de suspension concernés. Comme pour toute campagne de rappel officielle, cette intervention est intégralement prise en charge par Dacia.

C’est exactement ce que l’on attend d’un constructeur lorsqu’un défaut est identifié : une réparation rapide, sans frais pour le client.

Faut-il s’inquiéter avant d’acheter un Duster III ou un Bigster ?

À mon avis, non.

On a parfois tendance à croire qu’un rappel est le signe qu’un modèle est peu fiable. Pourtant, lorsqu’on suit l’actualité automobile, on constate que toutes les marques sont concernées un jour ou l’autre. Des constructeurs premium aux généralistes, personne n’y échappe vraiment.

Je préfère largement voir un constructeur reconnaître un problème et le corriger rapidement plutôt que de laisser les propriétaires découvrir eux-mêmes un défaut plusieurs années plus tard.

Ce rappel ne remet donc pas en cause, selon moi, les qualités du Duster III ou du Bigster.

Le Bigster sous les projecteurs

Ce rappel attire forcément davantage l’attention parce qu’il concerne aussi le Bigster, tout nouveau SUV de la marque.

Après des années d’attente, ce modèle représente une étape importante pour Dacia. Il vise une clientèle qui recherche davantage d’espace, de confort et d’équipements tout en conservant une politique tarifaire raisonnable.

Voir apparaître un premier rappel quelques mois après son lancement n’est jamais idéal pour son image. Mais il faut aussi garder à l’esprit que les premières séries d’un nouveau modèle sont souvent celles qui permettent d’identifier les derniers ajustements nécessaires.

Personnellement, je ne pense pas que cela suffise à remettre en cause le potentiel du Bigster. Il faudra surtout suivre son évolution dans les prochains mois afin de voir si d’autres campagnes apparaissent ou si ce rappel reste un cas isolé.

Dans un usage quotidien, faut-il changer ses habitudes ?

Si votre véhicule n’est pas concerné par le rappel, il n’y a évidemment aucune raison de modifier votre utilisation.

En revanche, si vous possédez un Duster III ou un Bigster produit durant la période indiquée, mieux vaut ne pas attendre pour prendre rendez-vous si vous recevez une notification de Dacia.

L’intervention est relativement simple et permet de repartir sereinement, que vous utilisiez votre SUV au quotidien pour les trajets domicile-travail, pour partir en vacances ou pour emmener toute la famille le week-end.

Et vous, qu’en pensez-vous ?

Les rappels automobiles font désormais partie de la vie des constructeurs. Ils sont rarement agréables, mais ils permettent aussi de corriger rapidement un défaut avant qu’il ne devienne plus sérieux.

Et vous, seriez-vous inquiet en recevant une lettre de rappel quelques semaines après l’achat de votre Dacia, ou considérez-vous que ce type d’intervention est aujourd’hui tout à fait normal dans l’industrie automobile ? N’hésitez pas à partager votre avis dans les commentaires.